В Европе останавливаются автозаводы из-за ситуации в Украине

 
1920
31 марта 2022 в 11:47
Автор: Денис Логунович

Мы уже писали, как конфликт в Украине сказался на автомобильном рынке Таможенного союза. Если коротко: все очень плохо. Одни производители перестали поставлять сюда машины, вторые — свернули производство. А еще можно вспомнить про нестабильный курс местной валюты. Но ситуация ухудшилась и на автомобильном рынке всей Западной Европы. Многие заводы столкнулись с проблемой поставки комплектующих из Украины. Давайте посмотрим, как обстоят дела у основных производителей. 

BMW

Баварский автомобильный концерн сообщил, что столкнулся с нехваткой кабелей, которые поставлялись на многие конвейеры BMW именно из Украины. Отметим, что на нашу южную страну-соседку приходится около 20% всего европейского импорта проводки для автомобильных заводов. Украинские провода поставлялись и на многие российские производственные линии (например, на заводы в Калуге). Очень вероятно, что в вашей машине кабели украинского происхождения.

«В настоящее время мы работаем с нашими поставщиками, которые пострадали от кризиса в Украине. Мы пытаемся вместе решить, сохранять ли производство в Украине или перенести выпуск комплектующих в другие локации», — заявили изданию Financial Times в штаб-квартире BMW. В настоящий момент мюнхенский автопроизводитель временно остановил работу двух заводов в Германии и завод Mini в Великобритании.

Volkswagen

Из-за приостановки поставок жгутов пострадал и крупнейший немецкий концерн Volkswagen. В компании отмечают, что в отличие от других комплектующих, которые можно легко сделать в другом месте, жгуты производятся на заказ, и с Украиной была налажена прочная цепочка поставок данного элемента. У каждой модели своя индивидуальная модель жгута, отмерянная до миллиметра. Это позволяет проводам размещаться в предназначенном им месте в определенном кузове.

Эксперты в Volkswagen отмечают, что девять из одиннадцати ее поставщиков в Украине продолжают работу, но значительно снизили мощность. Сейчас в Украине находятся заводы по производству проводки фирм Fujikura, Leoni, Sumitomo и Nexans. Они там появились в 2016—2017 годах. Производители решились на открытие данных предприятий из-за дешевой рабочей силы: на производстве проводов требуется много ручного труда.

Mercedes

Руководство премиум-производителя Mercedes заявляет, что ее немецкие конвейеры продолжают функционировать. При этом отмечается, что из-за нарушения цепочки поставок комплектующих из Украины автомобильный концерн был вынужден внести определенные изменения на своем предприятии в Зиндельфингене.

С нехваткой украинских запчастей столкнулся конвейер, где выпускают такие модели, как Mercedes S-Class, E-Class и люксовый электромобиль EQS. Предприятие не остановлено, но тиражи выпускаемых машин явно уменьшатся. Daimler находится в тесном контакте со своими украинскими поставщиками. «Ситуация оценивается ежедневно», — уверяют в Штутгарте.

Audi

Еще один премиальный производитель из Баварии — компания Audi — заявил несколько дней назад о временной остановке производства автомобилей в Европе. По официальному заявлению в Ингольштадте, из-за нехватки украинских комплектующих (все те же жгуты) остановлена сборка следующих моделей Audi AG: A4, A5, A6, A7, TT, Q7, Q8, а также Q4 e-tron. Возобновить производство данных автомобилей собираются в начале или в середине апреля. Прием заказов на остальные модели Audi ограничен.

Трудности с производством есть и на заводах других марок, входящих в состав концерна VAG: Porsche, Skoda и Cupra.

Skoda

Несколько недель назад чешская компания Skoda была вынуждена прекратить сборку электрического кроссовера Enyaq iV из-за остановки поставок проводки из Украины. Но в конце марта чехи сообщили, что украинское предприятие восстановило работу и возобновило поставки проводки клиентам.

«Наш партнер в Украине решил возобновить производство жгутов проводов на этой неделе. Надеюсь, мы сможем вернуть на конвейер Enyaq iV через одну-две недели, когда у нас будут необходимые провода», — заявил член совета директоров Skoda по закупкам Карстен Шнаке.

черный, седан, бензин 2 л, автоматическая, задний привод
33 000$ / 29 657€
черный, внедорожник, бензин 2 л, автоматическая, полный привод
14 300$ / 12 851€
серебристый, хетчбэк, бензин 1.4 л, автоматическая, передний привод
11 300$ / 10 155€
Автобарахолка
мобильное приложение

Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Автор: Денис Логунович
Без комментариев